Досегашната практика, която се наблюдава в служителите, отговарящи за вдигането на неправилно паркиралите моторни превозни средства, е предпоставка за създаване на конфликти между тях и гражданите. Това става ясно от предложение за приемане на наредба за изменение на Наредба 18 за обществения ред при ползване на превозни средства на територията на Община Русе, внесено от групата общински съветници на „Патриотите ВМРО, Глас народен“.
Съгласно чл. 30, ал. 3 от Наредба № 18, разходите, направени във връзка с преместването на всяко едно превозно средство при условията на чл. 171, т. 5, буква „б“ и буква „в“ от Закона за движение по пътищата, се определят от Общински съвет – Русе и са в размер на 40.00 лв. с ДДС. Водачът на МПС, паркирал неправилно, заплаща половината от сумата, ако се яви на мястото на нарушение преди транспортирането на преместеното вече превозно средство, преди репатриращият автомобил да е тръгнал, ала посочената възможност за заплащане на ½ от цената за репатриране се тълкува по различен начин както от гражданите, така и от общинските служители. Тази неяснота създава предпоставка за опити за подкупване на длъжностните лица.
Според общинските съветници от „Патриотите ВМРО, Глас народен“ е нужно прецизиране на текстовете в наредбата, които регулират това, като предлагат с оглед удобството на гражданите, както и с оглед максималното натоварване на репатриращите автомобили, да се добави текст, който да указва, че ако водачът на неправилно паркираното МПС се яви на мястото на нарушение преди репатриращият автомобил да е потеглил в посока наказателния паркинг, същото да бъде разтоварено на най-близкото подходящо за целта място след заплащане на такса за извършените услуги – товарене и разтоварване на репатриращия автомобил в размер на 20 лв.
По този начин ще се избегнат съществуващите към момента неудобства и за двете страни, които често пъти ескалират до скандали и заплахи за саморазправа, но и ще се създаде възможност да бъдат генерирани повече средства в общинския бюджет, които могат да бъдат използвани както за ремонти на съществуващите репатриращи автомобили, така и за закупуване на нови.
