Големият проблем на българското пътно строителство е това, че нямаме достатъчно пари да си ремонтираме пътищата. Този проблем обаче вече е решен. С въвеждането на тол системата спираме да финансираме международният трафик. Българските граждани ще усетят промяната до две години.
Това каза в ефира на „Здравей, България” председателят на парламентарната Комисия по регионална политика и заместник-председател на ВМРО Искрен Веселинов.
Не може така да се генерализира. Една кампания, особено политическа, която руши имиджа на този бранш, създава липса на конкурентоспособност на нашите строители, коментира Веселинов, визирайки искането на БСП за проверка на процесите по изграждане и ремонт на пътища за период от 10 години назад. Веселинов обясни, че няма как да се инспектира качеството например на пътна настилка, поставена преди толкова време, най-малкото защото тя вече е износена. Според депутата проверки следва да се извършват скоро след дадена строителна дейност.
Никой не може да скрие, че в България има корупция и търгуване на дъмпингови цени, което често се отразява върху качеството на строителството, заяви още депутатът.
Александър Сиди: Изборът на Марияна Николова за вицепремиер е логичен и показва приемственост
