Текст от блога на зам.-председателя на ВМРО Ангел Джамбазки
По някакъв странен начин идиотският план от времето на Живков в София да има плавателен канал се осъществи. И то, по ирония на съдбата, по времето на бившия му телохранител и настоящ апологет – министър-председателят Борисов. Откритото с фанфари, похвални слова, десетки медии „ремонтирано” Околовръстно шосе от Южна дъга се превърна в Южен поток. В плавателен канал в истинския смисъл на думата. Предприемчиви софиянци изоставиха автомобилите си, и без това безнадеждно потънали в мътните витошки води, и подкараха канута, каяци и прочее нетипични за столицата транспортни средства. Хиляди софиянци платиха цената на прибързаното, популистко и политическо строителство на Южната дъга. С нерви, загубено време, поражения по автомобилите и имотите си. Още докато вървеше строежът, имаше десетки предупреждения за това, че не е изградена добре отвеждащата водите инфраструктура, че при първия по-продължителен дъжд шосето ще се наводни и ще бъде затворено… Добре, че не валя като в Черна гора или Албания. Сигурно плавателният канал щеше да стигне до жълтите павета. До импровизиран кей пред Народното събрание.
Разбира се, проблемът не е от днес и не е само в строителството на тази част от шосето. От години варварски и неразумно се презастроява т.нар Витошка яка. В естествените отоци на Витоша, в Бояна, Драгалевци и Симеоново (противно на общото мнение, Витоша е много богата на вода планина – само на север, към София, има повече от двеста оттока) изникнаха десетки „китни” жилищни комплекси, убежища на новата плутокрация, препречвайки естествения път на водата. Засипани са дерета и устия, върху които се появиха дворците на „спечелилите” от прехода. Дворци, които властта наскоро „откри” посредством въздушните медийни операции. Нищо, че всеки средношколец с достъп до интернет, може да им извади за минути отлични снимки, направени от спътник. В естествен размер, в реално време. И това можеше да стане във всеки един ден от почти 5-годишното кметуване на кмета Борисов. Някой архитект, някой кмет, някога във времето е дал разрешение да се строят тези дворци. Или престъпно е бездействал, незащитавайки интереса на София. Тези хора имат имена и могат да носят и административна и наказателна отговорност за това. Както се казва, очакваме храбрите прокурори в акция, в следващия епизод от „Местопрестъплението. София” на Киностудия МВР.
Това едно. Второ – с години недовършените корекции и непочистените корита на Владайска, Перловска, Суходолска река, Какач и Блато отново изправиха на нокти населението на северните квартали. Само кметът на града и районните кметове във Витоша и Връбница си знаят какво им е било на главата, докато багерите и тежката механизация минута по минута и сантиметър по сантиметър спасяваха моста на Какач, който между другото е и елемент от новото метро, или дигите при Курило.
Два дни след дъждовете в София пораженията от самоуверената и ненавременна политика по почистване на речните корита, по подготовката на администрацията за посрещане на подобни бедствия, още си личат. И по Южния поток, и по коритата на реките. Щетите за населението си остават.
В очакване на следващия дъжд. Гответе канута, каяци и спасителни пояси.
Снимка: netfiles.uiuc.edu
