Министър-председателят Петков структурира чупките и врътките си по темата „Македония“ със самолетна линия. Това е една от основните му опорни точки. Фактите обаче трябва да се помнят. И те отново не са в полза на Кирил Петков. Той услужливо забравя да каже, че самолетна линия София – Скопие е имало и тя е приключила скоропостижно след откриването ѝ.
Това написа във Фейсбук страницата си общинският съветник от ВМРО в Столичен общински съвет и председател на комисията по транспорт Карлос Контрера.
Това, което изрових, са данни от преди 15 години от Министерство на транспорта:
Самолетната линия София – Скопие е открита през месец септември 2007 година след двустранно споразумение, подписано между България в лицето на министър Петър Мутафичев от БСП (член на Съюза на македонските дружества) и Миле Янакиески, тогава министър на транспорта на Република Македония. Линията е взета за изпълнение от национални оператор „България Еър“, пише той.
Първият полет е на 14.12.2007 г., трае 45 минути и струва 39 евро в посока Скопие и 49 в посока София. Първоначално е три пъти на седмица към Скопие – понеделник, вторник и петък – отиване и връщане – вторник, сряда и събота. Впоследствие е намалена на един път на седмица, един път на месец, докато през 2009 г. националният превозвач се отказва от линията поради липса на интерес, казва Контрера и завършва:
Заключенията оставам на Вас. Преди седмица бившият министър на транспорта Петър Мутафчиев също го беше коментирал по медиите.
