По време на дебат по доклада относно новите възможности за малките транспортни предприятия, в това число съвместни бизнес модели, евродепутатът от ВМРО в групата на Европейските консерватори и реформисти Ангел Джамбазки направи изказване.
Малките и средните предприятия са основният двигател на европейската икономика, създавайки работни места на 2/3 от заетите европейци. Освен това, те придават добавена стойност, тъй като отлично познават местния пазар и се характеризират с бързи реакции и близост с клиентите. Транспортният сектор в частност е една от тези сфери, в които малките транспортни предприятия играят решаваща роля за функционирането на мобилността в Европа, посочи Джамбазки.
Според него транспортните предприятия се сблъскват със значителни предизвикателства, за да отговорят на нарастващото търсене на мобилност и често са изтласквани от пазара заради наличието на монополи и са подложени на изключителен натиск.
Като пример за такъв натиск Джамбазки даде изискванията, въведени от Франция и Германия за налагане на минимална работна заплата в този сектор, ограничавайки по непропорционален начин свободата на предоставяне на услуги и свободното движение на стоки.
Всяка промяна на законодателството трябва да зачита основните свободи на ЕС и в никакъв случай не трябва да ограничава лоялната конкуренция или да създава социален дъмпинг, завърши изказването си Ангел Джамбазки.
