ВМРО – Варна подкрепи исканията на Инициативния комитет на кв. „Изгрев”, който внесе в Окръжния съд колективен иск срещу бездействието на Общината.
Собствениците на поземлени имоти не са съгласни с предложения от ръководството на Община Варна план за улична регулация (ПУР), който по думите им не е насочен към решаване на проблемите в интерес на гражданите.
Преди броени дни общинският съветник от ВМРО и зам.-председател на Организацията Костадин Костадинов отправи към кмета на Варна конкретни предложения за градоустройствения облик на най-новите варненски квартали. Може да се запознаете с предложенията тук.
Планът за кв. „Изгрев” предстои да бъде обсъден от Общинския съвет, след като комисията по архитектура го разгледа и прие на свое заседание в края на миналата година.
***
Повече за случая във варненския квартал „Изгрев“ може да разберете от становищата на представителите на Инициативния комитет – председателката на Комитета Диана Босева и адвокат Иван Павлов.
„Искът ни е във връзка с това, че от 1956 г., когато за първи път територията на квартала се коментира като възможност за бъдещо развитие на града, досега там не е реализирано устройствено проектиране”, уточни адвокат Иван Павлов от ИК „Изгрев“.
По думите му, проектиране на може да бъде реализирано, без да е изготвена предварително кадастрална карта на района. Съществуващата обаче не отговаря на действителното състояние, тъй като е създадена чрез замяна на планоснимачните номера с кадастрални идентификатори.
„Затова и сега предлаганият План за улична регулация не може да се въведе в сила. Той би бил атакуем в съда”, коментира още той и добави:
„Администрацията поддържа старата си политика да няма устройствени планове. Така се упражнява власт върху собствениците на парцели и се дава свобода на незаконното строителство!”
Председателката на Инициативен комитет „Изгрев” Диана Босева припомни възраженията на живущите в квартала срещу плана за улична регулация. На първо място това е високоскоростната отсечка на бул. „Варна”.
„Трасето на бул. ”Варна” бе проектирано през 1982 г. като магистрала Е87 в ТУП. Същото не е изградено в продължение на 30 години. На мястото на трасето на магистрала Е87 в настоящия ПУР се залага отново същото трасе, но като високоскоростен клас І бул.”Варна”. Навремето територията е била земеделска земя, не е имало нито една постройка и в ЗРП (застроителен регулационен план) – 1979 г. на кв.”Ст.Ив.Пеев”(старото име на днешен кв.”Изгрев”) е имало възможност и е бил проектиран обширен зелен и шумозащитен екологичен пояс. Проектирането на такъв пояс сега е невъзможно. В продължение на времето кв.”Изгрев” е застрояван и в момента е гъсто населен, с изградени и узаконени жилища. Булевардът минава по най-гъсто застроените частни имоти и разделя реално кв. ”Изгрев” на две”, коментира тя.
Босева посочи още, че при наличието на булевардите „Левски” и „Христо Смирненски”, а и магистралата Е87, която е с ранг на Европейски коридор, на този етап изграждането на бул. „Варна” е излишно и скъпо струващо мероприятие.
„Дали няма да се повтори вече случилият се прецедент по отчуждаване на частни имоти на граждани за разширението на бул. „Христо Смирненски” който се намира на 50 м. на планирания нов бул.”Варна”?”, попита тя и посочи: „През 1980 г. частните имоти по „Хр.Смирненски” бяха отчуждени при много ниски цени от Общината и впоследствие бяха предоставени на определени фирми и лица за изграждане на складови площи и фирмени сгради. Голяма част от тези новопостроени обекти са узаконени със съдействието на Община Варна и сега същата се чуди с какви средства да обезщети законните обекти. Това са нашите пари от нашите данъци, вместо да се насочат към дупките във Варна. Ние се опасяваме, че и с нашите имоти ще се случи същото: имотите ни ще бъдат отчуждени, бул. „Варна” няма да бъде реализиран по причина, че е скъпо струващо инфраструктурно съоръжение, чието финансиране ще бъде осигурено доста трудно в период на глобална финансова и икономическа криза, обхванала целия свят. След което територията с отчуждените имоти ще бъде предоставена на други лица. Прекалено широките улици, обръщачи и детелини са проектирани също с тази цел максимално отчуждаване на територия на кв. „Изгрев”. В този район има три дерета, денивелацията е много голяма и ще е необходимо да се изгради мост за свързване на кв. „Изгрев” с местността”Сотира”. Затова считаме, че действията на общината по отношение отчуждаването на частните имоти с цел да се реализира изграждането на бул. „Варна” и останалите големи улици, свързани с него по проекта на ОУП и ПУР на кв. „Изгрев”, са тенденциозно и „законно” средство за отнемане на най- хубавите имоти на гражданите на Община Варна. Това е политически чадър или се обслужват нечии интереси!”
Босева заяви, че само за ВиК и електроснабдяване по предлагания за квартала план, общината трябва да инвестира близо 300 млн.лв.
В заключение тя посочи: „Завели сме колективен иск срещу бездействието на Община Варна за това, че са проектирани вече шест плана, това е седмият, без да влязат в законна сила. За некачествения и непълен Кадастър, където са охарчени толкова много пари за проекти без резултат и то нашите пари от данъците ни и от средства, отпуснати от външни банки.”
16 февруари 2012
